【一周建筑要闻纵览2212期】如约而至!
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住房和城乡建设部推动城市运行管理“一网统管”
住房和城乡建设部日前印发《关于全面加快建设城市运行管理服务平台的通知》,决定在开展城市综合管理服务平台建设和联网工作的基础上,全面加快建设城市运行管理服务平台,推动城市运行管理“一网统管”。
《通知》提出,要以物联网、大数据、人工智能、5G移动通信等前沿技术为支撑,整合城市运行管理服务相关信息系统,汇聚共享数据资源,加快现有信息化系统的迭代升级,全面建成城市运行管理服务平台,加强对城市运行管理服务状况的实时监测、动态分析、统筹协调、指挥监督和综合评价。
城市运行管理服务平台包括国家城市运管服平台、省级城市运管服平台、市级城市运管服平台。住房和城乡建设部相关负责人介绍,国家、省、市三级平台互联互通、数据同步、业务协同,是“一网统管”的基础平台,也是各级、各部门以及市民群众都可以使用的开放平台。
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建设“轨道上的京津冀”京雄高速计划年底建成通车
2022年,京津冀交通一体化将持续推进重大工程建设、加强基础设施硬联通,计划完成京雄高速北京段主体工程。今年年底,京雄高速有望全线建成通车,届时,从北京市区驾车前往雄安新区最快一小时即可通达。京雄津保“1小时交通圈”已经形成。
北京市交通委2014年以来,京津冀交通部门深入推进交通一体化发展,以轨道为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通基础设施网络不断形成,区域运输组织和服务质量有效提升,法制政策标准等方面不断深化协同,为京津冀协同发展提供了有力支撑。
建设“轨道上的京津冀”,打造区域交通新格局。近年来,京津城际延长线、京张高铁、京雄城际铁路、京哈高铁京承段等建成通车,城市副中心站枢纽、丰台、朝阳火车站及配套交通枢纽加紧建设,加快打造成京津冀区域一体化交通新格局,相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达,京雄津保“1小时交通圈”已经形成。
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《装配式住宅设计选型标准》正式实施
为贯彻落实住房和城乡建设部等9部门印发的《关于加快新型建筑工业化发展的若干意见》要求,将标准化理念贯穿新型建筑工业化项目的设计、生产、施工、装修、运营维护全过程,住房和城乡建设部标准定额司着力打造“1+3”标准化设计和生产体系,即编制1项行业标准《装配式住宅设计选型标准》(以下简称《标准》)、3项主要构件和部品部件尺寸指南(《钢结构住宅主要构件尺寸指南》《装配式混凝土结构住宅主要构件尺寸指南》《住宅装配化装修主要部品部件尺寸指南》)。
其中,《标准》根据住房和城乡建设部《住房和城乡建设部标准定额司关于开展<装配式住宅设计选型标准>行业标准及相关指南编制工作的函》制定,由中国建筑标准设计研究院有限公司组织行业内知名单位和权威专家编制,于2022年4月1日起正式实施。
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江苏省知名建筑特级企业拟进行债务重组
4月1日,江苏南通三建集团股份有限公司 ( 以下简称“南通三建 ”)公告称,在南通市市政府的支持下,公司已组建金融机构债权委员会,拟进行债务重组。这家江苏最大的建筑集团,也是万亿南通铁军中的标杆也深陷债务危机,与地产行业有着密切的关系。
2021年下半年以来,南通三建被多家评级机构连续下调评级,其主体信用评级一路从“AA+”下调至“B+”,评级展望负面,信用资质持续恶化。
截至目前,南通三建被纳入执行人案件已达百余件,多次被列入失信被执行人;另外由于工程合同纠纷和股权纠纷,其所持特发服务股份被冻结以及司法拍卖。
南通三建建筑施工项目中约50%与大型房企合作,主要包括恒大集团、海门国资委下属公司、绿城集团、蓝光集团、新城集团等。截至2021年3月末,南通三建期末在手合同金额452.18亿元,其中包括恒大项目在手合同金额95.32亿元,占比一度超过20%。
截至2021年三季末,南通三建应收账款有36.49亿,其他应收款86.15亿,受恒大流动性压力影响,相关款项回收存在较大不确定性,且已背书或贴现的逾期商业承兑汇票也存在被追索风险。
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项目经理如何具备良好的全局管理思维
全局思维是一切从整体出发的思想和准则,站在全局的角度发现问题、界定问题、探究根因、制订方案、评估方案、做出决策。
全局思维的其核心是避免“只见树木,不见森林”的情况,要求我们在思考问题时,从整体出发,系统地去看待问题。当我们掌握了全局思维,能够更好地帮助我们透过表面现象看待本质。
要培养良好的全局思维,可以从六个步骤开始:发现问题、界定问题、探究根因、制订方案、评估方案、做出决策。这比我们所熟知的发现问题、分析问题、解决问题的三个步骤更加全面。
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