国务院总理李克强22日在作政府工作报告时指出，扩大有效投资。重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设。在今年两会中提出加强“两新一重”建设让人振奋，这是扩大国内需求，促进经济发展，提高人民群众幸福指数的重要举措。

加强“两新一重”建设其中“一重”就是交通、水利等重大工程。铁路是拉动经济增长的“火车头”，增加国家铁路建设资本金1000亿元，推进交通领域“有效投资”，有利于打造中国经济的发展潜能，可直接带动冶金、建筑、机械、电子、信息等关联产业发展，增加就业，有效扩大内需，积极服务实现“六稳”“六保”工作大局，以实际行动回应民之所需，托起民生之重，标注着中国社会高质量发展的务实与担当。

落实“两新一重”建设要求，推动铁路高质量发展，应迎难而上，主动作为。提出“两新一重”建设实际体现了一种以民生为导向的、支撑内需扩大的重大举措。要完成这项艰巨任务，铁路部门应全面优化调整投资计划，促进投资规模增长。继续把防控铁路债务风险和建设质量风险摆在重要位置，确保投资效益和质量。按照“保开通、保在建、保开工”的顺序，重点组织实施服务国家战略的干线项目以及补短板项目，提升投资效益和路网整体功能。

落实“两新一重”建设要求，推动铁路高质量发展，应旗帜鲜明的加快绿色发展。无论遇到什么困难，经济发展都不能以破坏生态为代价。以铁路投资为例，增加1000亿资本金的注入，不是为解决一时的困难搞“大水漫灌”式强刺激，而是围绕激发市场活力，实现经济高质量发展的渐进式改革措施。作为交通运输业的“主力”，铁路依靠绿色生态环境保护方面突出的自身优势，始终秉持“绿水青山就是金山银山”的发展理念，在环境治理和生态环境建设方面积极作为。从路网基建到运输组织，铁路始终把生态文明建设和发展重任扛在肩上，最大化地节约资源，以实际行动推动绿色交通发展，展现了生态文明建设的战略定力，筑牢了未来经济可持续增长的基础，标注着经济高质量发展的新高度。

潮平两岸阔，风正一帆悬。轰轰烈烈的铁路建设背后正是老百姓对铁路高质量发展的进一步期待。笔者相信，在此轮声势浩大的建设之后，铁路部门一定会推出更多顺民意、解民忧、增民利的优惠政策，让老百姓体会到铁路贴民心，有温度的发展。

（来源：中国经济网   转载此文出于传递更多信息之目的，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。）